nắp xi lanh đóng ở đỉnh của xi lanh, tạo thành buồng đốt, thường được đặt trên đỉnh của khối động cơ .. Khớp này được bịt kín bởi một miếng đệm đầu. Trong hầu hết các động cơ, đầu cũng cung cấp không gian cho các lối đi cung cấp không khí và nhiên liệu cho xi lanh, và cho phép khí thải thoát ra. Đầu xi lanh cũng chuyển chất làm mát vào khối động cơ, từ đó làm mát các bộ phận động cơ....