Nắp xi lanh SULZER S20.

Vào năm 1990,Sulzer tách bộ phận động cơ diesel thành một công ty riêng biệt có tên "New Sulzer Diesel" (NSD) và bán hầu hết cổ phần trong đó,chỉ giữ lại quyền sở hữu thiểu số,Vào năm 1997,NSD đã được hấp thụ bởi Wärtsilä,tạo Wärtsilä NSD,Wärtsilä NSD chế tạo động cơ diesel lớn nhất thế giới,Wärtsilä-Sulzer RTA96-C,Họ cũng là một trong số ít công ty tạo ra động cơ đẩy chính diesel ít thông minh hơn trục cam.

Nếu bạn sử dụng chất bịt kín hóa học (và nó hoạt động ngay lần đầu tiên),nhiều nhất là vài giờ,Nếu bạn có một ga ra, hãy sửa chữa bằng cách tháo rời nửa trên của động cơ và thay thế miếng đệm đầu,2-3 ngày,Nếu bạn tự thực hiện quy trình tương tự,2-3 ngày,.

Đầu xi lanh Sulzer S20 thường được sử dụng để thay thế và bảo dưỡng các bộ phận của động cơ diesel hàng hải thương hiệu Sulzer,Vì giá của đầu xi lanh động cơ diesel tương đối cao so với các loại phụ tùng khác,các nhà sản xuất phụ tùng động cơ diesel đầu tiên có lợi thế về giá,và chúng ta chỉ gặp nhau ở điểm này,Chúng tôi cũng cung cấp các phụ kiện động cơ diesel khác,bao gồm các nhãn hiệu động cơ diesel khác như Man,Emd,Skl,Daihatsu,Pielstick,Bà,Wartsila,Yanmar,xin vui lòng liên hệ với chúng tôi.