Emd Piston Carrier.

Mesin pembakaran dalaman ditindaklanjuti oleh tekanan gas pembakaran yang mengembang di ruang ruang pembakaran di bahagian atas silinder,Daya ini kemudian bergerak ke bawah melalui batang penghubung dan ke poros engkol,Batang penghubung dilekatkan pada piston oleh pin gudgeon yang berpusing (US: wrist pin),Pin ini dipasang di dalam omboh: tidak seperti mesin stim,tidak ada rod piston atau crosshead (kecuali enjin dua lejang besar).

Enjin diesel berkuasa tinggi berfungsi dalam keadaan sukar,Tekanan maksimum di ruang pembakaran boleh mencapai 20 MPa dan suhu maksimum beberapa permukaan omboh boleh melebihi 450 ° C,Adalah mungkin untuk meningkatkan penyejukan omboh dengan membuat rongga penyejukan khas,Injector membekalkan rongga penyejuk ini «A» dengan minyak melalui saluran bekalan minyak «B»,Untuk pengurangan suhu yang lebih baik, pembinaan harus dikira dan dianalisis dengan teliti,Aliran minyak di rongga penyejuk tidak boleh kurang dari 80% aliran minyak melalui penyuntik.

Sebagai ketua pemasangan omboh,pembawa omboh memerlukan ketahanan suhu tinggi dan rintangan geseran,Sebagai pengeluar profesional pelbagai bahagian enjin diesel,kami mempunyai pengalaman teknologi dan pengeluaran yang sangat profesional dalam pembawa omboh,Pembawa omboh telah digunakan secara meluas dalam pelbagai kapal dan mesin lokomotif,Selamat datang untuk menghubungi kami untuk maklumat lebih lanjut mengenai bahagian enjin diesel besar yang berkaitan.