místnost 202, Jinshan obohacuje BL, ventilátor G střední silnice 2370, hu district, ξ Amen, 361009, ČínaNone
cs
  • Spojené státy americké
  • Čína
  • Rusko
  • Arab
  • Německo
  • Japonsko
  • Francie
  • Itálie
  • Portugalsko
  • Nizozemsko
  • Korea
  • Česká republika
  • Kazachstán
  • Vietnam
  • Thajsko
  • Filipíny
  • Malajsie
  • Turecko
  • Írán
  • Finsko
  • Mongolsko
  • Švédsko
  • Slovensko
  • Ukrajina
  • Norsko
  • Indonésie
XIAMEN UNION SPARES LTD.
XIAMEN UNION SPARES LTD.
Kontaktujte nás
  • Kontakt: Pane Chene
  • Telefon: 86-15160052011
  • takový: 86-0592-5144000
  • E-mailem:sales@unionspares.net
  • webová stránka:www.unionspares.net
  • Adresa:místnost 202, Jinshan obohacuje BL, ventilátor G střední silnice 2370, hu district, ξ Amen, 361009, ČínaNone
Domov Průvodce ventilem Vstupní a výstupní potrubí odlitků z velkých lodních dieselových motorů
Vstupní a výstupní potrubí odlitků z velkých lodních dieselových motorů
Vstupní a výstupní potrubí odlitků z velkých lodních dieselových motorů
Vstupní a výstupní potrubí odlitků z velkých lodních dieselových motorů
Vstupní a výstupní potrubí odlitků z velkých lodních dieselových motorů
Vstupní a výstupní potrubí odlitků z velkých lodních dieselových motorů
Vstupní a výstupní potrubí odlitků z velkých lodních dieselových motorů

Vstupní a výstupní potrubí odlitků z velkých lodních dieselových motorů

xiamen unie spares ltd. je čínský profesionální námořní a lokomotivy dieselových motorů díly factory.We vyrábět velké mořské dieselové motory odlévání dílů vstupní a výstupní potrubí, pístní kroužek a stroj washington nc, díly dieselových motorů a de

Vedení ventilu.

Vedení ventilu je válcovitý kovový kus,lisované nebo integrálně odlité do hlavy válců,s vratným pohybem uvnitř ventilu,Vodítka také slouží k vedení tepla ze spalovacího procesu ven z výfukového ventilu a do hlavy válců, kde může být absorbováno chladicím systémem.

Vedení ventilů podpírají dřík sacích a výfukových ventilů,udržuje stabilizaci ventilu a pomáhá odvádět teplo z ventilu do hlavy válců,je zapotřebí trvanlivost a vysoká přesnost.

Olej nasávaný do opotřebovaných sacích vedení motoru může znečistit zapalovací svíčky,Způsobí to, že motor bude emitovat vyšší než normální emise nespálených uhlovodíků (HC),Rovněž přispívejte k rychlému hromadění uhlíkových usazenin,na zadní straně sacích ventilů a ve spalovací komoře.

Naše továrna je profesionální továrna na dieselové motory,poskytujeme velké množství mnoha dětí z Valve Guide dieselového motoru používaného pro námořní a lokomotivní pohon,Vítejte na dotaz.